据调查，很多汽车在使用1 ~ 2年后，如果配备真皮座椅，很容易被粗心使用造成的污渍、汗渍所侵蚀，或者可能被划伤、褪色、开裂。它使原来的高档车看起来很旧。虽然坐垫上的坐垫可以遮盖，但皮革的舒适性和装饰性被削弱了。

最近，一些汽车美容店推出了皮革修复技术。据了解，通过真皮修复，可以最大限度地修复真皮座椅上的褪色、局部划伤、开裂、老化等现象。另外，修复、翻新或局部修复后的皮革具有柔软的手感，自然柔软的光泽，可以保证皮革的弹性和良好的透气性。

这项技术主要是对高端汽车已经使用了2年以上,如常见的奔驰系列、宝马系列、雷克萨斯、保时捷卡宴,等等,此外,一些车主想要卖车,因为汽车的价格将变得更高的皮革表面翻新后。

汽车真皮修复技术，让真皮座椅重新焕发光彩

让真皮座椅再次亮起来

汽车上的皮革零件主要用在座椅、方向盘、门板上，也是使用率高的地方。真皮表面为颜色层，中间为皮层，底部为纤维层。我们经常看到的真皮层的褪色一般是指颜色层的脱落，而修复主要是针对颜色层的。接下来，以皮椅为例介绍皮修的整个过程。

●皮座清洗:首先用软毛刷和半湿毛巾将需要修补的皱褶皮面清洗干净，因为这里有很多灰尘，然后用干毛巾擦干。这样做的目的是保证皮革表面清洁干燥，后续材料能更好的渗透皮质。

●皮底打磨:然后用砂纸打磨待修表面。如果有一些有裂缝的硬块需要去除，用牙刷将抛光后的皮屑去除。

●软化修补:在经过处理的皮革表面涂上皮革柔软剂，使坚硬的皮革软化，然后按照“填充-研磨-填充-研磨”的顺序涂上修补膏。这个过程与汽车涂装中的“补土”过程相同，只是施工对象是皮革，而不是油漆。

●处理上色:上色前，在皮层表面喷一层处理剂，去除分解后皮层的污渍和纤维，然后在60 ~ 150秒内尽快上色。上色时，选择色卡对应的颜料，用喷枪均匀喷涂皮肤，最后喷涂起固色作用的后处理剂。

真皮修理费根据车型不同从1000元以上到2000元以上不等，方向盘修理费在300元左右。因为市场上一套皮革的价格也相对便宜，对于经济型车来说做这样的项目似乎不划算，但是对于高端车来说，一套皮革要几万元，很难买到。因此，对于高端汽车来说，如果皮革表面有损坏，进行修复更划算。更重要的是，修复后可以将旧汽车皮革制品变废为宝，减少社会对木材和动物皮革的消耗，具有一定的环境意义。

一. 皮肤修复对人体有害吗?

皮革修补采用汽车皮革专用油漆。原来的汽车座椅涂装层对人体无害，翻新后的涂装层也对人体无害，因为我们的翻新过程和皮革上色的原理是一样的。

二. 修复的效果是什么?丑吗?

翻新和维修的目的是;最大程度还原皮革的原始风格。因此，翻新后的椅子的整体效果，无论在颜色、手感、光泽上，都会尽量与原来一致，但不能100%。

三.修整的价格这么贵，我还不如换一个?

1.局部皮肤更换会产生与原皮肤纹理、颜色、风格不一致的皮肤;

2.更换后的皮革手工裁断线的质感和质量不如原皮革;

3.与原装皮革相同档次、质量的皮革价格肯定是翻新修复价格的三倍以上。另外，很多高端车的原装座椅都是进口皮革，在中国原装皮革很少。

四. 修理后能用多久?

改造后的涂料具有延展性和抗湿、干性。在正常情况下，它与椅子原有的涂层一样耐用。当然，其耐久性主要由以下几个方面决定:

1.原椅子的皮质;椅子本身的皮革越好，就越耐用;

2.磨损程度;如果皮质龟裂老化很严重，修复后的效果和质量稍差;

3.常用护理产品及保养频率。